0700 20 707 0
Моята поръчка

Общо: 0.00 €

Никола Цолов е първият българин във Формула 1: дебют в Мексико с гуми Pirelli

31 октомври 2026

Никола Цолов стана първият българин в официална сесия от Формула 1. Вижте времената от FP1 в Мексико и какви гуми Pirelli са използвани.

 

Българският автомобилен спорт има повод за гордост. Никола Цолов стана първият българин, участвал в официална сесия от състезателен уикенд във Формула 1. Пилотът направи своя дебют на 30 октомври 2026 г. в първата свободна тренировка преди Гран при на Мексико Сити, зад волана на болид на Racing Bulls.

Цолов записа 12-о време от 22-ма участници, като най-бързата му обиколка беше постигната с меките гуми Pirelli Soft. В същия ден Шарл Льоклер оглави и двете тренировки, а представянето на различните смеси на Pirelli показа колко голямо значение има изборът на гуми във Формула 1.

Снимка: Pirelli

Никола Цолов във Формула 1: първи българин в официална сесия

На пистата Autódromo Hermanos Rodríguez Никола Цолов получи възможност да управлява болида на Лиъм Лоусън от отбора на Racing Bulls в първата свободна тренировка, известна като FP1.

Българинът завърши с най-добра обиколка от 1:19.604 минути, записана с меките гуми Pirelli. Той направи общо 29 обиколки и остана на едва 0,126 секунди от съотборника си в сесията Арвид Линдблад, който даде десето време.

Резултатът е още една важна стъпка в развитието на младия пилот, който се състезава във Формула 2 и е част от програмата за млади таланти на Red Bull.

Дебютът в Мексико беше в свободна тренировка, която е част от официалния състезателен уикенд на Формула 1. Участието в тренировката дава възможност на пилота да натрупа опит с болида и да работи с инженерите на отбора.

Гумите Pirelli и дебютът на Никола Цолов

Представянето на Никола Цолов привлича вниманието и към един от най-важните компоненти във всеки болид – гумите.

Във Формула 1 те трябва да осигуряват сцепление при ускорение, спиране и преминаване през завоите. Тяхната смес, температура и състояние влияят върху скоростта на автомобила и избора на стратегия.

Pirelli е глобален партньор на Формула 1 за гуми от 2011 г. Компанията доставя гуми и за Формула 2 и Формула 3 – шампионатите, в които младите пилоти трупат опит по пътя си към най-високото ниво на автомобилния спорт.

Какви гуми Pirelli бяха избрани за Гран при на Мексико?

За уикенда в Мексико Pirelli избра трите най-меки смеси от гамата си за суха писта: C3, C4 и C5. За зрителите те са обозначени с бял, жълт и червен цвят.

 

Смес за Мексико Обозначение Характеристика
C3 – Hard Бял цвят Най-твърдата от трите избрани смеси; обикновено предлага по-голяма устойчивост при по-дълги серии.
C4 – Medium Жълт цвят Средна смес, която търси баланс между скорост и издръжливост.
C5 – Soft Червен цвят Най-меката от трите смеси; може да осигури повече сцепление и бърза обиколка, но представянето ѝ може да спадне по-бързо.

 

Действителното поведение на всяка гума зависи от условията на пистата, автомобила и начина, по който пилотът я използва.

Именно с Pirelli Soft C5 Никола Цолов записа най-доброто си време в дебютната тренировка.

Шарл Льоклер най-бърз в петък с гумите Soft

Докато българските фенове следяха дебюта на Никола Цолов, Шарл Льоклер зададе темпото и в двете свободни тренировки.

В първата сесия пилотът на Ferrari беше най-бърз с време 1:18.128 минути. Във втората тренировка той подобри постижението си до 1:17.827 минути. След него се наредиха Ландо Норис и Джордж Ръсел, като първите трима записаха най-добрите си обиколки с меките гуми Pirelli.

 

Позиция във FP2 Пилот Отбор Най-добро време
1 Шарл Льоклер Ferrari 1:17.827
2 Ландо Норис McLaren 1:17.930
3 Джордж Ръсел Mercedes 1:17.933

 

Разликата между Норис и Ръсел беше само три хилядни от секундата – пример за това колко оспорвана може да бъде битката, когато пилотите и отборите търсят максимума от автомобила и гумите.

Защо гумите са толкова важни на пистата в Мексико?

Пистата в Мексико Сити се намира на над 2000 метра надморска височина. По-разреденият въздух намалява аеродинамичното притискане на болидите към пистата, което може да доведе до повече приплъзване на гумите.

Според Pirelli настилката обикновено е замърсена в началото на уикенда, а сцеплението се подобрява с натрупването на обиколки. За 2026 г. голяма част от трасето е и с нов асфалт – още един фактор, който отборите трябваше да оценят по време на тренировките.

Главният инженер на Pirelli Симоне Бера отчете след петъчните сесии, че:

 

  • Пистата е предложила по-добри условия от първоначално очакваните.

  • Разликата в представянето между Medium и Soft е била около 0,8 секунди.

  • При дългите серии е наблюдаван значителен спад в представянето и на двете по-меки смеси.

  • Данните оставят възможност както за стратегия с едно, така и за стратегия с две спирания в бокса.

 

Pirelli наблюдава и graining на предната лява гума – повърхностно накъсване и натрупване на частици каучук, което може временно да намали сцеплението. Според компанията проблемът вече е показал признаци на подобрение между двете тренировки.

От Формула 1 до пътя: какво значение има изборът на гуми?

Състезателните гуми за Формула 1 и гумите за ежедневието са създадени за различни условия. Сликовете за суха писта нямат канали, докато пътните гуми имат протектор, който трябва да работи в разнообразни условия, включително при дъжд.

Общото е, че правилният избор има значение за поведението на автомобила. Когато избирате гуми за вашата кола, обърнете внимание на:

 

  • Размер, товарен и скоростен индекс, подходящи за автомобила.

  • Сезона и условията, в които шофирате.

  • Сцеплението на мокра настилка, обозначено на европейския етикет на гумата.

  • Налягането и състоянието на гумите, които трябва да се проверяват редовно.

 

В Medina Med можете да разгледате гами гуми Pirelli за различни автомобили и условия на шофиране и да изберете подходящ размер за своя автомобил.

Често задавани въпроси

Кога Никола Цолов дебютира във Формула 1?

Никола Цолов участва за първи път в официална сесия от състезателен уикенд във Формула 1 на 30 октомври 2026 г. Това беше първата свободна тренировка преди Гран при на Мексико Сити.

На кое място завърши Никола Цолов в първата си тренировка?

Българският пилот записа 12-о време с най-добра обиколка от 1:19.604 минути и общо 29 обиколки.

С какви гуми кара Никола Цолов в Мексико?

Никола Цолов записа най-доброто си време с меката смес Pirelli Soft C5, обозначена с червен цвят.

Каква е разликата между Soft, Medium и Hard?

Това са обозначенията на трите смеси гуми за суха писта, избрани за съответния състезателен уикенд. Обикновено Soft предлага повече сцепление за бърза обиколка, Medium търси баланс, а Hard е по-твърдата от трите смеси. Представянето зависи от конкретната писта и условията.

Българската гордост среща света на високите технологии

Дебютът на Никола Цолов във Формула 1 е специален момент за България и за всички, които следят неговия път в автомобилния спорт. Представянето му в Мексико показа колко важни са подготовката, работата в екип и вниманието към всеки детайл – включително избора на гуми.

Екипът на Medina Med поздравява Никола Цолов за историческия дебют и му пожелава още много успехи!

Разгледайте гумите Pirelli в Medina Med →

Източник: https://f1pressarea.pirelli.com/leclerc-the-friday-benchmark-in-mexico-on-medium-and-soft/