(Доставя се без джантата)

Снимката може да не отговоря на точното описание!

тарифна цена
248.00 лв. вкл. ДДС
173.88 лв. вкл. ДДС
Акция DOT 08/14 103.00 лв. вкл. ДДС
ограничена наличност на акция DOT
Срок на доставка пон. 6 Apr. - вт. 7 Apr.
Доставка
Гаранция - 24 месеца
Наличност по сервизи
НОВО! София - Младост 4 - виж още4+ бр.
София - Враждебна - виж ощеНалични в централен склад
София - Сливница - виж още4+ бр.
Варна - виж ощеНалични в централен склад
Бургас - виж още1 бр.
Пловдив - виж ощеНалични в централен склад
Пазарджик - виж ощеНалични в централен склад
Стара Загора - товарни - виж още4+ бр.
Русе - виж ощеНалични в централен склад
Добрич - виж ощеНалични в централен склад
Описание на продукта

SP SPORT MAXX TT

Прецизно управление с помощта на DuPont™ Kevlar®. За мощни спортни автомобили.

  • Прецизно шофиране с DuPont™ Kevlar®
  • Превъзходно управление и завиване
  • Отлично сцепление и спиране

 

ПРЕЦИЗНО ШОФИРАНЕ С ТЕХНОЛОГИЯТА НА KEVLAR

SP Sport Maxx TT използва предимствата на технологията DuPont™ Kevlar®, за да постигне още по-високи показатели. Тази здрава смес формира по-твърд пояс, което води до по-прецизно шофиране. Технологията Dunlop Touch осигурява голяма бързина на реакцията и обратната връзка за състоянието на пътя.

 

ПРЕВЪЗХОДНО УПРАВЛЕНИЕ И ЗАВИВАНЕ

Шарката на Sport Maxx TT разпределя по-ефективно налягането по цялата гума, като подобрява показателите на управлението върху мокри и сухи настилки. Плавните преходи от правите отсечки към завоите осигуряват повече време за усещане на пътя и реакция, дори при високи скорости. Твърдите раменни блокове увеличават стабилността при завиване.

 

ОТЛИЧНО СЦЕПЛЕНИЕ И СПИРАЧНА СПОСОБНОСТ

Превъзходно сцепление и по-къс спирачен път на мокри и сухи настилки, благодарение на единствената по рода си смес на шарката, която съдържа наночастици, използвани в автомобилните спортове. Асиметричното разположение на жлебовете подобрява още повече сцеплението и осигурява по-добър контрол на магистрални скорости.

Европейски етикет за гуми
Гуми DUNLOP 225/45R17 91W SPT MAXX TT MO MFS
C B 70dB

През 2012-та година беше създаден Европейски етикет за гумите. Базиран на три основни критерия, този етикет дава информация за икономичността на гумата, поведението й при мокри настилки и нивата на генериран шум:

 

 Икономия на гориво  - този критерий показва как дадената гума влияе на разхода на гориво на автомобила - етикета е степенуван с латински букви от А до G (като буква А е най-добър показател, буква D не се пропуска при леките автомобили). Разликата между рейтингите А и G може да се приеме като икономия на гориво от над 7,5%. Изразено в реални стойности, избора на гуми с рейтин А икономия на гориво вместо G може да спести повече от 6 литра гориво на всеки 1 000 км (изчислено при среден разход на автомобила от 8л/100км)

Сцепление на мокро - този етикет показва колко добре може да спира гумата при мокра настилка.Степенуван е отново от буква А до буква G (рейтингите D и G не се използват за леки автомобили). В определена ситуация няколкото метра разлика при спиране могат да имат огромно значение. За леки автомобили, до пълно спиране на място от скорост 50 мили/ч (80 км/ч), гуми с рейтинг А ще имат по-къс спирачен път от гуми с рейтниг F с 18 метра (тази дистанция може да варира в зависимост от шофьорските умения и други субективни фактори)

 

Ниво на шум - този етикет показва нивото на шум, генериран от гумите в децибели. Спрямо този критерий гумите се разделят на три класа, илюстрирани с дъгообразни линии: 1 черна черта - тихи (3 децибела или дори по-ниско под Европейския регламент), 2 черни черти - средно шумни (между Европейския максимум регламент и 3 децибела под него) and 3 черни черти - шумни (над Европейския максимален регламент)

 

 

"Медина мед“ ООД декларира и подчертава, че реалните икономии на гориво и пътната безопасност зависят в голяма степен от поведението на водача, и по-специално следното:

  • екологосъобразното шофиране може да намали значително разхода на гориво;
  • налягането на гумата следва да бъде редовно проверявано за подобряване на сцеплението с влажна пътна настилка и горивната ефективност;
  • винаги следва стриктно да се съблюдава спирачният път.

 

Повече информация може да получите от уебсайта на Европейската комисия:

https://eur-lex.europa.eu/legal-content/BG/TXT/?uri=CELEX%3A32009R1222

и

https://publications.europa.eu/bg/publication-detail/-/publication/2c60f668-f6b6-42f8-8bab-a790e55c5cba/language-bg

             

 

Вижте също...